دليل صيانة الدراجات النارية في موسم الأمطار الجنوبية: Mundo Model Anti-Corrosion Tips

يعد المناخ الرطب لموسم الأمطار في أمريكا الجنوبية اختبارًا رائعًا لأمطار الدراجات النارية في حوض الأمازون ، والرطوبة العالية على الساحل الشرقي للبرازيل ، والمطر المتناوب والضباب في جبال الأنديز ، يمكن أن يسببوا جميعًا صدأًا على الأجزاء المعدنية والدوائر القصيرة في الأنظمة الكهربائية. نظرًا لأن نماذج Mundo مصممة خصيصًا للتضاريس في أمريكا الجنوبية ، فإنها تأتي مع ميزات متعددة لمكافحة التآكل ، لكن الصيانة المناسبة لا تزال قد تمدد عمر خدمتها. توفر هذه المقالة حلول الوقاية من الصدأ والصيانة في موسم الأمطار لنماذج موندو المختلفة.

1. تصميمات مضادة للتآكل الأساسية والصيانة المستهدفة لنماذج موندو

1. F1-150 لوحة حراسة الفولاذ المنغنيز والوقاية من صدأ الهيكل

إن صفيحة حراسة محرك الفولاذ المنغنيز السميكة 3 مم من F1-150 هي "الخط الأول للدفاع" عند عبور غابات الأمازون المطيرة ، لكن الطين في موسم الأمطار يمكن أن يسارع التآكل السطحي.

خطوات الصيانة: شطف لوحة الحراسة بمسدس مائي عالي الضغط بعد كل رحلة ، مع التركيز على تنظيف الطين من الفجوات ؛ رش السطح بالتساوي مع رذاذ مكافحة الصنع الكولومبي (يحتوي على الزنك) كل أسبوع لتشكيل فيلم واقٍ ؛ إذا تم العثور على الخدوش ، فقم بمسكها على الفور مع قلم اللمس المطابق لمنع المعدن المكشوف من الاتصال بالرطوبة.

ملحوظة: تطبيق الشحوم المقاومة للماء على البراغي التي تربط لوحة الحراسة بالإطار شهريًا لمنع الصدأ (يوصى باستخدام الشحوم البرازيلية المحلية التي تستند إلى الليثيوم لتحسين مقاومة المياه).

2. A1-150 حماية رطوبة النظام الكهربائي

باعتبارها الدعامة الأساسية للتنقل الحضري ، فإن نظام المكربن والاشتعال A1-150 عرضة للفشل في بيئات الرطوبة العالية.

التدابير الرئيسية: افتح وسادة المقعد الأسبوعية ، ومسح أطراف البطارية بقطعة قماش جافة ، وقم بتطبيق جيلي البترول لعزل الرطوبة ؛ تحقق من موصلات تسخير الأسلاك داخل المقاود لضمان أن تكون الأكمام المطاطية المقاومة للماء سليمة (إذا كان الشيخوخة ، استبدل بأكمام السيليكون الأصلية Mundo) ؛ قبل البدء بعد المطر ، اضغط على القرن بخفة لاختبار الدائرة-إذا كان الصوت شجاعًا ، فاستخدم مجفف شعر في وضع بارد لتجفيف الجزء الداخلي من لوحة الأدوات.

نصيحة محلية: في المدن الساحلية مثل Rio de Janeiro ، يمكنك تثبيت مربع مقاوم للرطوبة الكهربائية الخاصة بـ Mundo (تصنيف IP65 المقاوم للماء) لحماية وحدة التحكم الأساسية.

R1-200 أنبوب العادم ونظام الفرامل الوقاية من الصدأ

قد لا يزال أنبوب العادم الفولاذ المقاوم للصدأ من R1-200 قد يصاب الصدأ الداخلي بسبب التكثيف من التغيرات في درجة الحرارة خلال موسم الأمطار.

صيانة العادم: اسمح للمحرك باطلال لمدة 30 ثانية بعد الركوب للسماح لدرجة حرارة أنبوب العادم لتجفيف الرطوبة الداخلية ؛ صب 50 مل من وكيل مضاد للانتعاش ("حارس العادم" الشائع في متاجر قطع غيار السيارات في أمريكا الجنوبية) في أنبوب العادم شهريًا ، مما يميل السيارة للسماح للوكيل بتغطية الجدار الداخلي.

نظام الفرامل: بالنسبة لنماذج الفرامل القرصية ، الطين النظيف بين وسادات الفرامل والأقراص أسبوعيًا ، ومسح سطح الاحتكاك بالكحول ؛ بالنسبة إلى نماذج فرامل الأسطوانة ، تحقق بانتظام من جفاف أحذية الفرامل-إذا رطب ، تفكيك ، جاف بقطعة قماش ، وإعادة التثبيت.

II . 3- طريقة فحص موسم الأمطار الخطوة: ضرورية لأصحاب موندو

الخطوة 1: عمق فقي الإطارات والتحقق من الصرف

مع مزيد من المياه الدائمة على الطرق خلال موسم الأمطار في أمريكا الجنوبية ، يؤثر عمق فقي الإطارات بشكل مباشر على السلامة.

أدخل عملة معدنية في فقي الإطار الأمامي من A1-150 (العمق القياسي 1.6 مم)-إذا تعرض أكثر من 1/3 من حافة العملة ، استبدل الإطار ؛

تنظيف الحجارة الصغيرة والأغصان من فقي إطارات جميع التضاريس F1-150 لضمان أن تكون أخاديد الصرف واضحة (استخدم مفك البراغي لالتقاط الحطام برفق) ؛

من المستحسن تقليل ضغط الإطارات بمقدار 0.2bar (على سبيل المثال ، الإطار الأمامي R1-200 من 2.5bar إلى 2.3bar) لزيادة منطقة التلامس مع الأرض وتحسين كفاءة الصرف.

الخطوة 2: اختبار تصريف نظام الفرامل وحساسية

يمكن أن تقلل مياه الأمطار التي تدخل نظام الفرامل من فعالية الكبح على النحو التالي:

اضغط برفق على الفرامل قبل الركوب لتشعر إذا كان للدواسة/ذراع الإحساس "الإسفنجي" (إذا كان الأمر كذلك ، فقد امتص سائل الفرامل الرطوبة ويحتاج إلى استبدال مع النقطة 4 السائل القياسي) ؛

ابحث عن قسم طريق آمن ، وادفع بسرعة منخفضة ، واضغط بخفة على الفرامل 10 مرات بشكل مستمر لتبخر الرطوبة من خلال الحرارة الاحتكاكية ؛

تحقق من أغطية غبار الفرجار الفرامل على R1-200-IF ، واستبدل على الفور (يوفر مركز Mundo's Parts في ساو باولو تسليمًا في نفس اليوم).

الخطوة 3: حماية رطوبة البطارية وصندوق التخزين

البطارية: قم بإزالة بطارية A1-150 ، والتحقق من التسريبات ، وفحص الأقطاب الأقطاب للأكسدة (يمكن شطف الأكسدة بالماء الساخن وتجفيفها) ؛ عند إيقافها لفترة طويلة ، افصل المحطة السلبية وتخزين البطارية في كيس مغلق في مكان جاف.

صندوق التخزين: امسح الجدار الداخلي لصندوق التخزين الخلفي في F1-150 بعد كل استخدام ، ووضع المجففات هلام السيليكا ("حبات الرطوبة" المتوفرة في محلات السوبر ماركت في أمريكا الجنوبية) لمنع عفن الخوذة.

ثالثا. أدوات صيانة موسم الأمطار الموصى بها والملحقات المحلية

ملاحظة خاصة:

خلال موسم Amazon Rainy (ديسمبر إلى مارس) ، يوصى بفحص صيانة كامل كل أسبوعين ؛ في المناطق الممطرة مثل جنوب تشيلي ، يمكنك نقل سيارتك إلى مركز خدمة Mundo المعتمد شهريًا للعلاج المحترف المضاد للتشويش (بما في ذلك رش الدروع).

مع الصيانة المستهدفة أعلاه ، يمكن أن تبقى طرز موندو في حالة أعلى خلال موسم الأمطار في أمريكا الجنوبية. تذكر: صيانة مكافحة التآكل في البيئات الرطبة لا تحمي السيارة فحسب ، بل هي أيضًا مفتاح لضمان سلامة ركوب الخيل. حافظ على موثوقة Mundo في المطر ، ومرافقك في كل رحلة ممطرة في أمريكا الجنوبية.