أخبار

في مستودع تاجر الجملة في ساو باولو كارلوس ، يظهر نمط واضح: أرفف بعض أسطوانات العلامات التجارية لديها دائمًا ثلث أسهم ، في حين أن أسطوانات موندو تحتاج إلى إعادة تخزين 3 مرات في ا...

يعد المناخ الرطب لموسم الأمطار في أمريكا الجنوبية اختبارًا رائعًا لأمطار الدراجات النارية في حوض الأمازون ، والرطوبة العالية على الساحل الشرقي للبرازيل ، والمطر المتناوب والضباب...

اختيار King Load King South America: كيف 3.8 × 207 المتحدث دع الشحنات النارية تحمل 200 كيلوجرام أكثر؟ اكتشف Rider Pedro الذي يتخذ من كالي مقراً له: مع متحدث Mundo 3.8 × 207 ، يم...

واجه المزارع رودريغو في منطقة تشاكو في باراجواي مشكلة قديمة: كانت دراجته النارية تحتاج إلى استبدال فوهة زيت كل 5000 كيلومتر ، ولكن كان أقرب بلدة على بعد 120 كم. "عندما تصبح الطر...

اختبار استهلاك الوقود للدراجات النارية Mundo: ما هو النموذج الأفضل للتنقل لمسافات طويلة في أمريكا الجنوبية؟ في أمريكا الجنوبية ، ليست الدراجات النارية مجرد وسيلة للنقل ، ولكنها ...

عندما تتوقف دراجتك النارية في موندو فجأة على درب موحل في غابات الأمازون المطيرة أو تحصل على إطار مسطح على طريق الحصى في جبال الأنديز ، ستحدد أدوات الإصلاح في متناول اليد ومعرفة ...

Mundo F1: إتقان كل تضاريس من Wilderness إلى Highway (1) بدء التشغيل والطاقة: الثقة في بيئات متطرفة ، تؤكد اختبارات ما قبل البدء المهنية الترس المحايد (ناقل حركة دولي 6 سرعات ، ي...

Mundo A1-150: أتقن كل رحلة من بدء التشغيل إلى المبحرة (1) بدء التشغيل والتروس: تحكم في كل رحلة فحوصات أساسية قبل البدء ، تأكد من أن السيارة محايدة (ناقل حركة دولي 5 سرعات ، يمكن...

(الإصدار الإنجليزي) اندفاع صباح ساو باولو هو دائمًا حرب بدون سلاح كورير كارلوس ينسج دراجته النارية في موندو عبر حركة المرور. "هذه المتحدثة التي استبدلتها قبل ثلاث سنوات لم تكن ب...

تشكل التضاريس المتنوعة لأمريكا الجنوبية تحديات شديدة للدراجات النارية من شوارع ساو باولو ذات الاتجاه الواحد المزدحم ، والبرازيل إلى الطرق الحصى لجبال أنديس بيرو ، من سبل بوينس آ...